При която и да е форма на Brexit Великобритания ще стане по-бедна в икономическо отношение, отколкото ако остане в Европейския съюз. Това са основните изводи от анализ на британското правителство, цитиран от BBC и AP.
Според официалните данни британският брутен вътрешен продукт може да намалее с до 3,9% след 15 години, ако се осъществи сега договорения план за Brexit на премиера Тереза Мей. При излизане от ЕС без сделка обаче икономиката ще се свие с до 9,3%.
Финансовият министър Филип Хамънд обаче подчертава, че сделката не е само за икономиката, но „не води и до политически облаги“. Попитан дали Великобритания ще бъде по-бедна при сделката на Мей, той отговори: „Икономиката ще бъде леко по-малка при предпочитаната от премиера версия на бъдещо партньорство".
В изчисленията на властите не се посочват парични суми за потенциалния ефект, но според независими експерти 3,9% от БВП би се равнявало на около 100 млрд. паунда годишно до 2030 г. Документът от 82 страници не предоставя точна прогноза на влиянието от сделката, която Тереза Мей договори, но представя като цяло четири възможни сценария – предпочитаният от правителството изход с безпрепятствена търговия, стандартно споразумение за свободна търговия, което означава известни пречки на границата, споразумение от норвежки тип, което би значело означава свобода на движението, както и напускане на ЕС без сделка.
Според сделката на Мей Великобритания ще може да договаря търговски споразумения по време на преходния период след деня на Brexit, 29 март 2019 г., но няма да може да ги прилага до края на въпросния 21-месечен преходен период, който е възможно да бъде удължен.


Студен фронт ще обхване страната от петък
Пенсионери излизат на протест заради цените на тока и парното
Внесоха искане за арест на двамата обвиняеми за инцидента на Челопешко шосе
Втори протест с искане на оставката на Благомир Коцев във Варна
Варненското дерби е още във ІІ кръг на новото първенство
Още по-силна военна ескалация е най-големият черен лебед за пазарите
Картелите са най-малкият проблем за посетителите на Световното в Мексико
IAG: Европа се опитва да промени отношението си към консолидацията
Драхи продава SFR за €20,4 млрд. в една от най-големите телеком сделки в Европа
IATA очаква затягане на предлагането на горива през годината
Volkswagen вдига цените заради новия екостандарт Euro 7
Новите модели на KIA сами ви пазят от глоби за превишена скорост
10 от най-великите шедьоври на Maserati
В Индия пускат мотоциклети на алкохол
iPhone колата вече е реалност, но не от Apple
Мъж даде $416 000 на жена, която... не съществува
Черното минало на комунизма: Лагерът "Слънчев бряг" - незаконната фабрика за смърт
Неуспешен опит за преминаване на река: Руски военни използват импровизиран понтон
Американската армия се въоръжава с европейски снаряд с обсег от 43 мили
преди 7 години Това не е вярно, в разгара на бъдещата икономическа криза - депресия която е подготвена вече еврото най вероятно няма да удържи и паунда ще стане убежище и доста капитали ще се прехвърлят на острова. Депресията трябва да събори китайската икономика, а начина за заобикалянето им е производство в Индия за което няма мита към САЩ. Набрания капитал ще го инвестират там и пак са си империя, която в момента много повече държи на връзките си с Индия и Пакистан отколкото на престоя си в ЕС.Това е причината да напускат ЕС, а той начело с Германия след прекаляването с инвестиции в автомобилния и сектор който трябва да се промени и да произвеждат ел. коли след като са инвестирали в петролни ще бъде ударен от кризата много сериозно и всички тези инвестиции ще бъдат почти занулени - стойността им ще падне 10 пъти. Затова Мей им говори за СВЕТЛО бъдеще като напуснат Титаник. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Просто ставаме свидетели на окончателния и безвъзвратен край на една империя и превръщането и в държава с регионално значения без шансове за влияние върху геополитиката в света! отговор Сигнализирай за неуместен коментар